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Nachsaison-Sale zum SUPERPREIS!
Lucina Max als Trommelmäher zeichnet sich durch eine perfekte Balance zum Arbeiten in der Ebene und an Hängen aus, hat eine solide Achse, einen starren und langlebigen Rahmen mit HDG-Blech, eine asymmetrische Mähscheibenabdeckung, die eine bessere Führung des geschnittenen hohen Grases und dessen Rudern ermöglicht . Gleichzeitig bietet es einen außergewöhnlichen Schutz für den Bediener. Das Arbeitswerkzeug des Mähers ist eine Viermesser-Mähtrommel – ein sehr robustes Pressteil mit einem vollflächigen Stahlunterboden, der die Messer schützt. Die Platzierung der T-Bar-Schneidmesser erhöht auch die Umfangssteifigkeit der Schneidwalze und ihre Gesamtlebensdauer.
Technische Parameter:
Verfügbarkeit: Innerhalb von 3 Tagen nach Bestellung
Motortyp: B&S 875 EXi
Lenkereinstellung: Höhe
Flächenleistung der Maschine: bis zu 1900 m2 / Stunde
Messeranzahl: 4
Anzahl der Geschwindigkeiten: 2
Arbeitsbreite: 62 cm
Fahrgeschwindigkeit: 2,0 - 2,8 km/h
Garantierte Hanggängigkeit: 20°
Empfohlene Fläche: bis 15000 m2
Gewicht: 62 kg
Der Aufbau der Maschine auf einem Mulcher, Schneepflug oder Besen dauert 10-15 Minuten, erfolgt mit Werkzeug und kann leicht selbst gelöst werden. Die Anbindung des Aggregateantriebs erfolgt über ein patentiertes System aus geteilter Welle und Nutkupplung. Diese Lösung gewährleistet eine lange Lebensdauer und eine einfache Demontage auch nach jahrelangem Gebrauch!
Der Bedienerkomfort wird durch die Höhe des Lenkers in sechs Positionen, ergonomische Steuerhebel mit geringem Druck in der Handfläche und Griffe mit Luftkammern, die Mikrovibrationen eliminieren, weiter verbessert. Große geblasene 8-Zoll-Räder mit Pfeilmuster sorgen für eine bessere Geländegängigkeit.
Der Maschinenrahmen verfügt über neu integrierte Verankerungsösen zur Befestigung mit den Gerichten während des Transports, wodurch die Lucina MaX die strenge EU-Norm zur Ladungssicherung während des Transports erfüllt.
Eine weitere Neuheit ist der Einsatz des neuen BRIGG & STRATTON 875 EXi Viertaktmotors, der im Vergleich zum Vorgänger 850 E über einen widerstandsfähigeren Vergaser gegen minderwertigen Kraftstoff verfügt und die strenge EURO 3 Abgasnorm erfüllt, die nächstes Jahr in Kraft tritt . Nur für VARI hat es eine speziell entwickelte Starterabdeckung mit feinen Belüftungsöffnungen, die verhindern, dass feiner Schmutz in den Motor gelangt. Darüber hinaus verfügt diese nur für VARI vorgesehene Motorspezifikation über einen Luftfilter-Vorfilter aus Schaumstoff, der zusammen mit der oben genannten Abdeckung einen deutlich besseren Motorschutz und damit eine längere Lebensdauer garantiert.
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